Kompakter Gewindedrucksensor

Hauptmerkmale:

Diese Serie umfasst kompakte, schraubbar montierte Drucksensoren, die speziell für den Bereich der Automobil‑Elektronik entwickelt wurden. Sie verfügen über ein Gehäuse aus Edelstahl sowie standardisierte elektrische Anschlüsse nach Automobilnorm. Im Inneren sind ein hochpräzises piezoresistives Druckmessmodul und eine Temperaturkompensationsschaltung integriert. Die Sensoren können direkt in Motoren, Klimaanlagen und Kraftstoffleitungen von Fahrzeugen eingebaut werden und ermöglichen die präzise Erfassung des Öldrucks, des Kraftstoffdrucks sowie des Kältemitteldrucks in Klimaanlagen. Sie sind vielseitig einsetzbar und decken die Anforderungen an Antriebs‑, Klima‑ sowie Sicherheitssteuerungssysteme von Pkw und Nutzfahrzeugen ab.

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Kategorie:

Industrielle Steuerung

Keyword: Kompakter Gewindedrucksensor

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Kernmerkmale

Automobil‑Qualitätsdesign, optimiert für Fahrzeugbetriebsbedingungen : Verwendet standardisierte Schraubanschlüsse und elektrische Steckverbinder nach Automobilstandard, ist mit den gängigen Fahrzeugmodellen kompatibel und kann den Originalsensor direkt ersetzen; zudem ist er für die harten Einsatzbedingungen im Fahrzeug geeignet – hohe Vibrationen, ein breiter Temperaturbereich sowie ölige und feuchte Umgebungsbedingungen.
Hohe Präzision und Stabilität über einen weiten Temperaturbereich : Das integrierte, hochpräzise piezoresistive Druckmessmodul ist mit einer Temperaturkompensationsschaltung ausgestattet und ermöglicht über einen weiten Temperaturbereich von –40 °C bis +150 °C eine stabile, hochgenaue Druckmessung. Damit liefert es zuverlässige Daten für das Fahrzeug‑ECU und gewährleistet den stabilen Betrieb des Antriebsstrangs sowie der Klimaanlage.
Edelstahl‑Design zur Beständigkeit gegen Medienkorrosion : Der Edelstahl‑Sondenkopf verfügt über eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion durch Öle, Kraftstoffe, Kältemittel und andere Medien; er ist langfristigem Eintauchen in fahrzeugseitige Flüssigkeitsmedien standzuhalten und eignet sich für den Dauerbetrieb unter komplexen Fahrzeug‑Flüssigkeitsbedingungen.
Hoher Schutz und hohe Zuverlässigkeit : Das Gerät verfügt über eine hermetisch abgedichtete Bauweise mit hohem Schutzgrad, die das Eindringen von Wasserdampf und Öl effektiv verhindert. Es ist widerstandsfähig gegenüber starken Vibrationen im Fahrzeug sowie Temperaturschocks und gewährleistet bei langfristigem Betrieb eine stabile Leistung ohne Drift. Die Lebensdauer entspricht den gängigen Standards der Automobil‑Elektronikbranche.

Typische Anwendungsszenarien

Öldrucküberwachung und -alarm für Pkw- und Nutzfahrzeugmotoren
Erfassung und Regelung des Kältemitteldrucks im Klimasystem eines Fahrzeugs
Kraftstoffsystem, Kraftstoffdrucküberwachung der Common-Rail-Leitung
Drucküberwachung des hydraulischen Bremssystems und des Servolenkungssystems

Technische Parameter-Referenz

Messbereich: 0–30 MPa (der Messbereich kann je nach Anwendungsszenario individuell angepasst werden; Überdruckmessung unterstützt)
Messgenauigkeit: ±0,5 % FS (nach Bedarf optimierbar)
Ausgangssignal: Analogspannung / Digitalsignal (anpassbar, kompatibel mit Fahrzeug‑ECU‑Protokollen)
Gehäusematerial: Edelstahl (rostfrei, korrosionsbeständig, beständig gegen aggressive Medien)
Montageart: Standard-Gewindebefestigung nach Automobilstandard (Spezifikationen individuell anpassbar)
Elektrische Schnittstelle: Automobilstandard‑Schnellstecker (wasserdicht)
Betriebstemperatur: -40 °C bis +150 °C
Schutzklasse: IP67 (auf Anfrage erhältlich)
Zertifizierungsstandards: RoHS, REACH; Unterstützung der AEC‑Q100‑Normen für die Automobil‑Elektronikprüfung

Maßgeschneiderte Lösungen

Wir bieten maßgeschneiderte Komplettlösungen an und stellen Ihnen – entsprechend den Anwendungsbereichen Ihrer Fahrzeugelektronik – individuelle Lösungen hinsichtlich Druckmessbereich, Ausgangssignal, Gewindeausführung, elektrischer Schnittstelle sowie Medienverträglichkeit zur Verfügung. So unterstützen wir Ihre Bordnetzsysteme bei der präzisen und stabilen Drucküberwachung und -regelung.

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