SMD-NTC-Temperatursensor mit Montagelöchern für die Automobil-Elektronik

Hauptmerkmale:

Diese Serie umfasst SMD‑NTC‑Temperatursensoren mit Montagelöchern, die speziell für den Bereich der Automobilelektronik entwickelt wurden. Sie kombinieren einen flachen, hochwärmeleitfähigen Metallfühler mit einem temperaturbeständigen Kabel in Automobilqualität; der Fühler verfügt über integrierte Montagelöcher und kann mittels Schrauben direkt auf der Oberfläche des zu messenden Bauteils befestigt werden, wodurch eine schnelle und präzise Temperaturerfassung ermöglicht wird. Das Produkt eignet sich vielseitig für die Oberflächentemperaturmessung in Steuergeräten, Leistungshalbleitern sowie an Bordgeräten von Fahrzeugen mit neuer Energie.

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Kategorie:

Automotivelektronik

Keyword: SMD-NTC-Temperatursensor mit Montagelöchern für die Automobil-Elektronik

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Kernmerkmale

Hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Haftungseigenschaften : Der flache Metallfühler lässt sich eng an das zu messende Bauteil anlegen, wodurch der Wärmeleitungsweg erheblich verkürzt wird und eine schnelle Temperaturantwort erreicht wird. Die Temperaturmessgenauigkeit beträgt bis zu ±0,5 °C und liefert zuverlässige Daten für das Fahrzeug‑Temperaturregelsystem.
Fahrzeugklassen‑Zuverlässigkeit Sowohl der Sensor als auch das Kabel bestehen aus hoch‑ und tieftemperaturbeständigen, alterungsresistenten Materialien; sie sind widerstandsfähig gegen die Vibrationen, Temperaturschwankungen und elektromagnetischen Störungen im Fahrzeugumfeld, gewährleisten eine langfristig stabile Funktionsweise und entsprechen den strengen Anforderungen der Automobil‑Elektronik.
Schraubenfixierte Montagekonstruktion Der Sensor verfügt über standardmäßige Montagebohrungen und kann mittels Schrauben direkt befestigt werden; die Installation ist stabil und lässt sich nicht leicht lösen, wodurch Kontaktprobleme vermieden werden. Er eignet sich somit für den langfristigen Einsatz unter den hohen Vibrationseinsatzbedingungen im Fahrzeug.
Flexibel und individuell anpassbar : Sondengröße, Kabelspezifikationen, Leiterfarben sowie elektrische Parameter (Widerstandswert, B‑Wert) können individuell angepasst werden und entsprechen den Integrationsanforderungen unterschiedlicher Fahrzeugmodelle und elektrischer Steuerungssysteme.

Typische Anwendungsszenarien

Temperaturüberwachung von Leistungshalbleitern in Motorsteuerungen und DC‑DC‑Modulen für Elektrofahrzeuge
Erfassung der Oberflächentemperatur des Fahrzeug‑Steuergeräts (ECU)
Oberflächentemperaturmessung des Batteriepakets im Batteriemanagementsystem (BMS) eines Elektrofahrzeugs
Intelligente Fahrzeugeinrichtungen, temperaturgesteuerte Systeme für Leistungsmodule im Automobilbereich

Technische Parameter-Referenz

Temperaturmessbereich: -40 °C bis +150 °C (erweiterbar und kundenspezifisch anpassbar)
Temperaturmessgenauigkeit: ±0,5 °C (Referenz bei 25 °C; nach Bedarf optimierbar)
Nennwiderstandswert: 10 kΩ / 50 kΩ / 100 kΩ (B‑Wert wählbar: 3950 / 4200)
Sondengrundmaterial: hochwärmeleitfähiges Metall (rostfrei, korrosionsbeständig)
Montageart: Schraubbefestigung (Montagelöcher in kundenspezifischer Ausführung erhältlich)
Kabelspezifikation: Automobil‑Qualität, temperaturbeständig und flammhemmend; Länge und Kabelfarbe individuell anpassbar.
Schutzklasse: IP54 (Anschlussseite des Sensors, auf Anfrage erhöht)
Zertifizierungsstandards: RoHS, REACH; Unterstützung der entsprechenden AEC‑Q100‑Validierung

Maßgeschneiderte Lösungen

Wir bieten einen vollständig maßgeschneiderten Service an und können Ihnen, entsprechend Ihrer Anwendung im Fahrzeug, individuelle Lösungen für Sensorabmessungen, Kabelspezifikationen, Montagebohrungen, Steckertypen sowie elektrische Parameter liefern – damit Ihre fahrzeugseitige Temperaturregelung präzise und effizient gesteuert wird.

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