Hochtemperatur-Glasfaserdraht‑Zylinder‑NTC‑Temperatursensor

Hauptmerkmale:

Diese Serie umfasst zylindrische NTC‑Temperatursensoren, die speziell für Hochtemperaturanwendungen in der Automobilelektronik entwickelt wurden. Sie verfügen über einen Edelstahl‑Sondenschaft sowie hochtemperaturbeständige Glasfaser‑Isolierkabel und integrierte, hochpräzise NTC‑Thermoelemente. Damit ermöglichen sie eine schnelle und präzise Temperaturmessung in heißen Umgebungen wie dem Motorraum, im Bereich der Abgasanlage sowie in Heizsystemen und sind vielseitig einsetzbar, um den Temperaturkontrollbedürfnissen von Hochtemperaturkomponenten sowohl bei konventionellen als auch bei neuen Energiefahrzeugen gerecht zu werden.

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Kategorie:

Automotivelektronik

Keyword: Hochtemperatur-Glasfaserdraht‑Zylinder‑NTC‑Temperatursensor

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Kernmerkmale

Hitzebeständigkeit und hohe Zuverlässigkeit Verwendung von Glasfasergewebten Isolierkabeln mit hervorragenden Hochtemperatur‑, Flammschutz‑ und Isoliereigenschaften; sie sind beständig gegen die hohen Temperaturen im Fahrzeug und weisen bei langfristigem Betrieb weder Alterungs‑ noch Versprödungserscheinungen auf; geeignet für Hochtemperaturbedingungen wie den Motorraum.
Schnelle Reaktion und hohe Präzision : Mit einem integrierten hochsensiblen NTC‑Chip und einem Edelstahl‑Zylindersondenkopf mit hervorragender Wärmeleitfähigkeit wird der Wärmeübertragungsweg erheblich verkürzt, was eine schnelle Temperaturantwort ermöglicht. Die Messgenauigkeit beträgt bis zu ±0,5 °C und liefert zuverlässige Daten für die Temperaturregelungssysteme von Hochtemperaturkomponenten.
Kompaktes zylindrisches Design : Der miniaturisierte zylindrische Fühler ist für die Installation in engen, fahrzeuginternen Bereichen geeignet und lässt sich problemlos in Hochtemperaturkomponenten wie den Motorraum, das Abgassystem oder Heizmodule integrieren; die Montage ist flexibel und benutzerfreundlich.
Umweltbeständigkeit und Störungsresistenz Die Gesamtstruktur besteht aus hochtemperatur- und kältebeständigen, alterungsresistenten Materialien und hält den Vibrationen, Ölverschmutzungen sowie elektromagnetischen Störungen im Fahrzeugumfeld stand. Sie gewährleistet eine langfristig stabile Funktionsweise und erfüllt die strengen Anforderungen der Automobil‑Elektronik.

Typische Anwendungsszenarien

Temperaturüberwachung der Komponenten im Bereich des Motorraums eines Fahrzeugs
Temperaturmessung im Bereich des Abgassystems und des Katalysators
Fahrzeugklimaanlage für Elektrofahrzeuge, Temperaturmessung im PTC‑Modul
Klimaanlage und Heizung im Fahrzeug, Temperaturüberwachung der Hochtemperaturleitungen

Technische Parameter-Referenz

Temperaturmessbereich: -40 °C bis +250 °C (erweiterbar und kundenspezifisch anpassbar)
Temperaturmessgenauigkeit: ±0,5 °C (bei 25 °C als Referenz; nach Bedarf optimierbar)
Nennwiderstandswert: 10 kΩ / 50 kΩ / 100 kΩ (B‑Wert wählbar: 3950 / 4200)
Sondengrundmaterial: Edelstahl (rostfrei, korrosionsbeständig, hochwärmeleitfähig)
Kabelspezifikation: Hochtemperatur‑Glasfaser‑Geflechtkabel, Länge individuell anpassbar
Schutzklasse: IP54 (Anschluss des Messkopfs, auf Anfrage erhöht)
Zertifizierungsstandards: RoHS, REACH; Unterstützung der entsprechenden AEC‑Q100‑Validierung

Maßgeschneiderte Lösungen

Wir bieten einen vollständig maßgeschneiderten Service an und stellen Ihnen, entsprechend den spezifischen Anforderungen Ihrer Hochtemperatur‑Anwendungen im Fahrzeug, individuelle Lösungen hinsichtlich Sensorabmessungen, Kabelspezifikationen, Steckertypen sowie elektrischer Parameter bereit – damit Ihre Temperaturregelungssysteme für Hochtemperaturkomponenten im Fahrzeug eine präzise und effiziente Temperatursteuerung gewährleisten.

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