O‑förmiger Anschluss zur Montage eines NTC‑Temperatursensors

Hauptmerkmale:

Diese Serie umfasst O‑Typ‑Anschluss‑NTC‑Temperatursensoren, die speziell für den Bereich der Automobilelektronik entwickelt wurden. Sie verfügen über metallische Anschlussflansche mit standardmäßigen Montagelöchern sowie eine Epoxidharz‑Gehäusekonstruktion und integrieren ein hochsensibles NTC‑Thermoelement. Die Sensoren können mittels Schrauben direkt auf der Oberfläche des zu messenden Bauteils befestigt werden, wodurch eine schnelle und präzise Temperaturmessung ermöglicht wird. Sie eignen sich vielseitig für die Oberflächentemperaturmessung in Steuergeräten, Leistungshalbleitern und fahrzeugseitigen Komponenten von Fahrzeugen mit neuer Energie.

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Kategorie:

Automotivelektronik

Keyword: O‑förmiger Anschluss zur Montage eines NTC‑Temperatursensors

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Kernmerkmale

Hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Haftungseigenschaften : Metallische Ohrstücke lassen sich eng an das zu messende Bauteil anlegen, wodurch der Wärmeleitungsweg erheblich verkürzt wird und eine schnelle Temperaturantwort erreicht wird. Die Temperaturmessgenauigkeit beträgt bis zu ±0,5 °C und liefert zuverlässige Daten für fahrzeugseitige Temperaturregelsysteme.
Zulassungskonforme Zuverlässigkeit und Stabilität Die Epoxid‑Gehäusekonstruktion zeichnet sich durch hervorragende Feuchtigkeits‑, Ölabweis‑ und Isolierungseigenschaften aus; in Verbindung mit hochtemperatur‑ und tieftemperaturbeständigen Kabeln für den Automobilbereich hält sie den Vibrationen, Temperaturschwankungen und elektromagnetischen Störungen im Fahrzeugumfeld stand und gewährleistet eine langfristig stabile und zuverlässige Funktionsweise.
Schraubenfixierte Montagekonstruktion : O‑förmige Anschlussklemmen mit standardmäßigen Montagelöchern, die sich mittels Schrauben direkt befestigen lassen; sie sind sicher montiert und lösen sich nicht leicht, wodurch Kontaktprobleme vermieden werden. Sie eignen sich für den langfristigen Einsatz unter den hohen Vibrationen im Fahrzeug.
Flexibel und individuell anpassbar : Die Abmessungen der Befestigungsflansche, die Spezifikationen der Montagelöcher, die Kabellänge sowie die elektrischen Parameter (Widerstandswert, B‑Wert) können individuell angepasst werden und entsprechen den Integrationsanforderungen unterschiedlicher Fahrzeugmodelle und elektrischer Steuerungssysteme.

Typische Anwendungsszenarien

Temperaturüberwachung von Leistungshalbleitern in Motorsteuerungen und DC‑DC‑Modulen für Elektrofahrzeuge
Erfassung der Oberflächentemperatur von Fahrzeug‑Steuergeräten (ECU) und IGBT‑Modulen
Temperaturmessung an der Stromschiene und den Anschlussklemmen des Batteriemanagementsystems (BMS) von Fahrzeugen
Temperaturüberwachung des Fahrzeug‑Lademoduls und des Stromversorgungsmanagementsystems

Technische Parameter-Referenz

Temperaturmessbereich: -40 °C bis +125 °C (erweiterbar und kundenspezifisch anpassbar)
Temperaturmessgenauigkeit: ±0,5 °C (bei 25 °C als Referenz; nach Bedarf optimierbar)
Nennwiderstandswert: 10 kΩ / 50 kΩ / 100 kΩ (B‑Wert wählbar: 3950 / 4200)
Montageart: Befestigung mittels O‑förmiger Ösen mit Schrauben (Montageloch‑Abmessungen individuell anpassbar)
Gehäuseausführung: Epoxidharz‑Gehäuse (feuchtigkeitsbeständig, isolierend, öl‑ und schmutzabweisend)
Kabelspezifikation: Automobil‑Qualität, temperaturbeständig und flammhemmend; Länge individuell anpassbar.
Schutzklasse: IP54 (Anschlussseite des Sensors, auf Anfrage erhöht)
Zertifizierungsstandards: RoHS, REACH; Unterstützung der entsprechenden AEC‑Q100‑Validierung

Maßgeschneiderte Lösungen

Wir bieten maßgeschneiderte Komplettlösungen an und stellen Ihnen, entsprechend Ihren Anwendungsszenarien im Fahrzeug, individuelle Lösungen hinsichtlich Ohrbügelgröße, Montagebohrungspositionen, Kabelspezifikationen, Steckertypen sowie elektrischer Parameter bereit – damit Ihre fahrzeugseitige Temperaturregelung präzise und effizient gesteuert wird.

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